Меню

Xilin CDDR15-III штабелер самоходный сопровождаемый 1,5 т 5,6 м, 24/200 В/Ач 1010950

Арт. 1010950
Характеристики
Код 160022
Модель CDDR15-III
Гарантия 1 год
Габариты без упаковки, мм 2045 x 820 x 2414
Вес нетто, кг 1163
Вес упакованного товара, кг 1220
Серия CDDR

Самоходный штабелер Xilin CDDR15-III — надежное решение для средних и крупных складов, логистических центров, производственных предприятий и торговых баз. Он предназначен для подъема, перемещения и штабелирования грузов массой до 1,5 тонны на высоту до 5,6 м. Благодаря высокой скорости перемещения, длительному времени работы от аккумулятора и продуманной системе безопасности модель обеспечивает высокую производительность при минимальных затратах на обслуживание. Штабелер работает от свинцово-кислотного 24-вольтового аккумулятора емкостью 200 Ач.

Ключевые особенности:

  • Полиуретановые колеса.

  • Грузоподъемность: 1,5 т.

  • Максимальная высота подъема: 5,6 м.

  • Свинцово-кислотный аккумулятор: 24 В/200 Ач.

  • Скорость передвижения: до 5,8 км/ч (с грузом).

  • Высота подхвата: 90 мм, дорожный просвет: 31 мм

  • Электромагнитный тормоз, уровень шума ≤70 дБ.

  • Индикация заряда АКБ и неисправностей.

Xilin CDDR15-III в работе

Модель отличается хорошей маневренностью и простотой управления. Оператор контролирует работу погрузчика с помощью эргономичной рукоятки, перемещаясь рядом с техникой. Благодаря низкой высоте подхвата штабелер без проблем заезжает под палеты, установленные прямо на полу. Дорожный просвет в 31 мм позволяет уверенно двигаться по небольшим неровностям или стыкам покрытий. При подъеме груза система плавно регулирует скорость, исключая рывки. Электромагнитный тормоз мгновенно останавливает движение при отпускании ручки — это гарантирует безопасность даже в аварийной ситуации. Индикаторы на панели управления постоянно информируют о состоянии аккумулятора и возможных ошибках, что помогает избежать простоев. С полностью заряженной аккумуляторной батареей штабелер Xilin CDDR15-III способен выполнять задачи целую смену без остановок на подзарядку.