Меню

STIHL MS 250 бензопила 18" (45 см) 11232000831.45

Арт. 11232000831.45
Характеристики
Код 133833
Модель MS 250
Гарантия 1 год
Тип двигателя двухтактный
Мощность, л.с. 3.1
Объем двигателя, см³ 45.4
Мощность, кВт 2.3

Бензопила STIHL MS 250 18 отличается мощностью и высокой производительностью. Шина длиной 45 см обеспечивает распиловку бревен большого диаметра и валку деревьев толщиной до 30 см. Благодаря небольшому весу и сбалансированной конструкции пилой удобно спиливать ветки и формировать крону деревьев. Оснащение такими функциями, как обогрев карбюратора, тормоз цепи, системы легкого старта и гашения вибраций, повышает комфорт при использовании инструмента.

Ключевые особенности

  • Система снижения вибраций.
  • Автоматическая смазка цепи.
  • Безопасное боковое натяжение цепи.
  • Зимний режим обогрева карбюратора.
  • Цепной тормоз для мгновенной остановки.
  • Небольшой вес и нескользящие рукоятки.

Преимущества модели STIHL MS 250 18

При вытягивании троса не требуется прилагать излишние усилия. Запуск двигателя происходит плавно и мягко благодаря демпфирующему элементу в крышке пускового устройства. Щиток инерционного тормоза не допускает получения травмы при отдаче в случае заклинивания пильной шины в древесине. Смазка звеньев цепи происходит автоматически, посредством масляного насоса с регулируемой подачей. Компенсатор карбюратора обеспечивает экономный расход топлива и поддерживает постоянные обороты двигателя.

Удобство эксплуатации

Натяжение цепи выполняется безопасным способом, через крышку цепной звездочки. Это предотвращает контакт с острыми звеньями цепи. Бензопилой STIHL удобно пользоваться благодаря антивибрационной системе, эффективно снижающей передачу вибраций на рукоятки. Баки с топливной смесью и смазкой оснащены нетеряемыми крышками, которые открываются легко и без использования инструментов.

Переключатель в зимний режим

Пила STIHL MS 250 18 снабжена переключателем «зима-лето». В зимнее время карбюратор обдувается горячим воздухом во избежание обледенения и для облегчения запуска двигателя.